Na het modderbad van Rusland wachtte de KTM Diga Junior Racing rijders het andere uiterste. In Italië was het immers kurkdroog en bloedheet aangezien het kwik klom tot meer dan 40°C. Tel daar de zware zandomloop en het mag duidelijk zijn dat ook de jonge piloten het zwaar te verduren kregen. Thor! Credits: Eric Laurijssen.

De beide EMX250 deelnemers namen vlot hun eerste horde van het weekend. Miro Sihvonen kwalificeerde zich immers als 7de in zijn groep, Roni Kytonen reed naar een 15de plaats. Daarmee was ook Roni direct geplaatst. Geen sinecure aangezien er opnieuw 55 rijders van start gingen in de wachtkamer van de MX2 GP’s. Voor Kytonen was het opnieuw een bevestiging van de positieve flow waarin hij zich al enkele weken bevindt. Sihvonen ging in de eerste manche goed van start. Jammer genoeg werd hij in de eerste bocht aangereden. Hoewel zich nog enigszins wist te herstellen, moest Miro genoegen nemen met een 12de plek.  De dubbele winnaar van Valkenswaard liet ’s anderendaags echter een beter tempo optekenen tijdens de koelere tweede race. Tijdens vrijwel de volledige manche lag de Scoyco rijder 6de. Sihvonen moest uiteindelijk de teleurstelling verbijten toen hij na een val met een achterligger pas als 14de over de meet kwam. Net zoals Miro en Emil op het podium stonden van een lokale race in Reusel haalde Roni het podium tijdens een regionale race in Finland. EMX250 rookie Kytonen wist zijn vorm in de tweede manche om te zetten in een 28ste plaats. Emil Weckman keek heel erg uit naar zijn eerste EMX150 race in KTM Diga Junior Racing kleuren. De regerende EMX150 kampioen begon zijn weekend met een vijfde plaats in de herkansingsrace. Tijdens de eerste manche ging Emil behoorlijk van start maar door de loden hitte kon hij die 17de plek niet vasthouden. Zo werd een 23ste plaats zijn deel. ’s Zondags had Weckman een gelijkaardige start maar het 15-jarige talent bleef nu wèl constant. Emil eindigde 17de, op amper 9 seconden van de 12de. De KTM Diga Junior Racing team truck mag tijdens de lange reis naar Portugal op heel wat bekijks rekenen! Volgend weekend gaan Sihvonen, Kytonen en Weckman immers van start op de prachtige baan van Agueda, zo’n 80 kilometer  ten zuiden van Porto. Miro Sihvonen: “Ik kreeg steeds meer beweging in mijn schouder, helemaal perfect is het nog niet maar het wordt wel steeds beter. In de eerste reeks had ik wat pech maar ook de omstandigheden waren heel extreem met een temperatuur op de baan van zo’n 46°! Qua rijden liep het een stuk lekkerder op zondag. Ik was heel ontgoocheld dat ik die zesde plaats nog uit mijn handen zag glippen na al het harde werk maar dat hoort er ook bij. Hopelijk kan ik een Portugal nog een stap vooruit zetten.” Roni Kythonen: “Mijn eerste doel was om me direct te kwalificeren, ik ben blij dat dit gelukt is want er  stonden weer veel rijders aan de start. Op zaterdag was het lastig, erg lastig. De baan lag er super zwaar bij en het was zo ontzettend heet! Ik had geen al te beste start en ik kon moeilijk naar voor komen. De tweede manche voelde ik me beter, ook de start was beter. In het begin van de race had ik dan ook een goed ritme. De komende wedstrijden wil ook constant blijven tot het einde want nu verloor ik in de laatste ronden te veel tijd.” Emil Weckman: “De tijdstraining verliep niet zoals ik had gewild. Door mijn 21ste tijd was ik ook verplicht om door te gaan naar de herkansing. Natuurlijk is het beter om rechtstreeks te kwalificeren, dis dat was geen al te beste start. Sowieso voelde ik me beter in mijn sas in de tweede manche. En ik kon ook wat punten te scoren. Ik weet dat er zeker meer in zit als ik goed kan starten. Maar de eerste wedstrijd met de nieuwe motor is nu achter de rug en we hebben veel geleerd. Daarom kijk ik zeker uit naar de volgende ronde in Portugal!”